豐田本月乾脆自推舊車收購換購新車，額外提供5萬元補助金
02-Oct-15 蘋果日報車市狂跌２成７ 豐田銷量腰斬
上月台灣車市銷售統計昨出爐，月銷2萬5226輛，雖較8月成長1成，卻比去年下跌2成7，豐田市佔雖仍居冠，但上月銷量和去年相比，幾近腰斬。業者說，因上月有半數時間仍在民俗鬼月，影響民眾購車意願，另因政府提早釋出汰舊換新減免貨物稅議題，也造成銷售停滯。
福斯下滑逾6成
據統計上月豐田月銷5393輛，市佔率21.4％仍居冠，中華三菱、裕隆日產銷量分居二、三名，也較去年下滑逾3成。但本田逆勢成長12.7％。最熱銷國產車款仍為豐田ALTIS，是唯一月銷量破千的車款。
進口車部分賓士仍居冠，其次為BMW，和去年同期相比微幅成長，各賣出1826輛及1517輛，捲入柴油車造假風波的福斯，較去年同期下滑逾6成。
和泰汽車發言人謝富來說，上月除因為是鬼月，另政府提早釋出未來可能實施汰舊換新減免貨物稅措施，造成民眾觀望，豐田本月乾脆自推舊車收購換購新車，額外提供5萬元補助金；裕隆日產也宣布本月購車就送Dyson吸塵器。
考慮換車的民眾黃君愷說：「若折扣夠大，年底前會入手。」
車市 9月掛牌量大減
經濟日報
9月車市掛牌2萬5,226輛，年減27.4%，較業界預估縮水近一成。車市龍頭和泰汽車表示，9月買氣太弱，將在近日討論是否下修全年42萬輛的車市預估數。
裕隆集團旗下的中華車則認為，今年車市規模將維持原先預估的41萬輛。
和泰汽車發言人謝富來強調，影響近期買氣主因，是財政部釋放出將可提供汰舊換新的貨物稅優惠政策，造成消費者觀望，卻沒有實際作法，對車市影響更大。主要影響國產車消費客層，對進口車消費者較不具影響，造成豪華進口車當道局面。
9月較去年同期衰退幅度較大的是三大日系品牌豐田、日產與中華車，現代汽車也衰退四成，這些都屬於相對平價車款，雙B、馬自達與納智捷不減反增，印證一般消費者的觀望心態。
同時，豪華進口車廠下半年積極發表新車款，也是帶動豪華車銷售、拉高市占的重要因素。和泰汽車旗下的豪華車品牌Lexus、雙B都在近期推出新車款，10月豪華進口車的比重恐怕還會進一步拉高。
和泰汽車從年初開始提出的市場預期，便是與去年相當的42萬輛，今年前七月車市買氣都優於去年，但下半年面臨明年選舉的不確定因素，都維持42萬輛的預估。
和泰汽車指出，原本今年前七月的掛牌量換算年率，仍維持42萬輛的水準，但8月、9月在股市重挫後，銷售量換算年率，已降到40萬輛以下水準。尤其是原本預估9月掛牌數應可達到2.7萬輛，實際卻只達到2.5萬輛，大出意外，業者近日將決定是否下修全年市場規模。 總統大選了銷量一定不穩定
到年底前銷量一定dowm很大,所以消費者要聰明點,價格要殺很大........:P:P:P:P:P 額外提供5萬元補助金
條件是:
豐田自家車5年8萬公里以內喔~~
P800 發表於 2015-10-2 23:12
額外提供5萬元補助金
條件是:
豐田自家車5年8萬公里以內喔~~
呵呵 根本........ P800 發表於 2015-10-2 23:12
額外提供5萬元補助金
條件是:
豐田自家車5年8萬公里以內喔~~
那對銷量根本沒幫助啦..... aw31490608 發表於 2015-10-5 08:32
那對銷量根本沒幫助啦.....
有認識的朋友 同學都無薪假或要換工作了 本來它們還想換新車後來還是特色而老車 繼續開~~ P800 發表於 2015-10-5 11:04
有認識的朋友 同學都無薪假或要換工作了 本來它們還想換新車後來還是特色而老車 繼續開~~ ...
這麼慘啊,要量入為出了,大家多多保重 法案會通過 時間早晚的問題~~
車商會協助幫客戶把車弄出口...
苦了基層業務了 增加工作 報酬率沒有......
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