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2020 小藍V進化史...

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樓主
發表於 2020-4-25 22:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小藍V 2014年到今年2020/4/30,剛好屆滿6年。在第五年的這一年改變了許多東西
也因為這些改變,打算讓小V至少陪伴我到2024年。
今年到目前為止
輪框XXR527改成了ENKEI PF07
輪胎尼克森換成了米其林PS4
前剎車系統換成了 Play Ground 304盤徑劃線打孔兩片式碟盤,搭配小對六活塞鍛造卡鉗
KT Racing 道路版 30段全可調避震器

在今年下半年目前暫定的計畫會將後鼓煞系統直接更換UB-S的碟盤系統
透過善化朋友的底盤場詢問...
必須要買整套UB-S,捨棄套件中的卡鉗、鼓盤
再請Play Ground 針對UB-S的卡鉗孔距看看可不可以幫我做一組對應UB-S的小對4活塞...
這大概是今年度裡面最大筆的支出...
但為了讓我的小V更接近我理想的狀態
歡迎有疑問的私訊我,我會不定時的回覆~
剩下賞圖吧!























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沙發
發表於 2020-4-26 03:20 | 只看該作者
這台改很大,那卡鉗噴紅色比較好看。U-BS鼓改碟肖想很久了,礙於保固不能動手。
17吋鋁圈,那油耗...
我的目標是,把所有燈泡全改成LED
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 樓主| 發表於 2020-4-26 09:36 | 只看該作者
homeboy 發表於 2020-4-26 03:20
這台改很大,那卡鉗噴紅色比較好看。U-BS鼓改碟肖想很久了,礙於保固不能動手。
17吋鋁圈,那油耗...
我的 ...

卡鉗的顏色因為紅色太常見了
而且我的觀念裏面紅色就是Brembo AP 等知名卡鉗的標準色
所以當初卡鉗在顏色選擇上我就直接跳過 紅 黃 黑 等常見色
選擇了螢光黃~
油耗其實改變沒有太大,畢竟卡鉗本體跟碟盤已經變成了鍛造卡鉗,輪框也沒有很重。
現在平均油耗還是有11~12的水準,但我都是吃台塑95+的油,最近油價變便宜剛開始吃98,油耗還有在提升0.5~1之間。
與其計較這個油耗我反而認為從185提升到205再從205提升到215的胎寬,回饋給我的高速公路巡航穩定度才是比較重要的。
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發表於 2020-4-26 10:13 | 只看該作者
美賣喔~
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 樓主| 發表於 2020-4-26 11:16 | 只看該作者

沒辦法像APPLE大一樣一直遷新車,只能把這台一直弄下去了
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發表於 2020-4-27 17:04 | 只看該作者
chiahao5079 發表於 2020-4-26 11:16
沒辦法像APPLE大一樣一直遷新車,只能把這台一直弄下去了

那有這麼誇張
愛車變美就是開心!!
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發表於 2020-4-27 22:45 | 只看該作者
年輕就是熱血,讚
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 樓主| 發表於 2020-4-28 19:59 | 只看該作者
archieh 發表於 2020-4-27 22:45
年輕就是熱血,讚

也到而立之年了 XD
再撐個幾年看看可不可以換成進口的...
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發表於 2020-4-29 17:42 | 只看該作者
怎沒選A大的避震器?動力好像也沒看到有做升級?
您這樣弄一弄早就可以買進口車了。
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 樓主| 發表於 2020-4-29 19:59 | 只看該作者
homeboy 發表於 2020-4-29 17:42
怎沒選A大的避震器?動力好像也沒看到有做升級?
您這樣弄一弄早就可以買進口車了。 ...

A大的產品外觀不對我的胃口,改裝品除了實用性外,我還蠻注重外觀的 XD
所以像是拉桿,我也是選擇了馬來西亞的UR Racing拉桿 只因為它是白色ED塗裝,跟有一張鐵牌。讓我肝願多花一點錢。
就像輪框 我肝願多花錢買 MIJ的ENKIN ,不肯買台製常見品牌相同意思....
卡鉗也是同上,當初看到PG這個品牌就已經備它的LOGO設計跟顏色的多樣性迷上了...
至於動力嘛...本來就不是我玩車會玩的項目。
我本來就是喜歡開帥不開快~
尤其喜歡車子靜靜的停在那,當下的感覺。
下一台車沒意外肯定會考慮進口車,為什麼肯在砸這麼多錢在這台6年車上,只因為當初買車是掛家人名子
家人表明了,剛滿5年而已,我又每周對它洗車打蠟,不可能讓我換車。
等10年後一年要驗兩次車,才肯簽字同意過戶....
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