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UB-S 後卡前+加工變色

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論壇元老

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发表于 2020-6-7 09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
前卡鉗改了螢光黃(綠)的加大卡鉗後,側面一直覺得後輪空空的
詢問了一下PG有沒有辦法出一套的鼓改卡系統,答案是要我先自己鼓變卡,他才要來量孔距 囧
於是有了這套過渡期的UB-S後卡~(我只是為了他的鼓改卡的轉座 XD)
下一步 預計就是後卡改小對4,後盤改直徑304兩片式!!
但為了整體性,還是請朋友幫我請噴灌廠調了一罐顏色相近的耐熱漆~安裝前先加工曝曬!!
IMG_8227.JPG IMG_8410.JPG IMG_8411.JPG

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发表于 2020-6-9 19:14 | 显示全部楼层
大大有詢問過,U-BS的耗材,ex:煞車皮、油管是特殊的,還是可以與其他廠牌共用?
我記得他們有開發多活塞卡鉗,只是顏色好像是固定的。
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 楼主| 发表于 2020-6-9 20:05 | 显示全部楼层
homeboy 發表於 2020-6-9 19:14
大大有詢問過,U-BS的耗材,ex:煞車皮、油管是特殊的,還是可以與其他廠牌共用?
我記得他們有開發多活塞 ...

我其實...後卡沒打算一直使用UB-S
我只是為了卡鉗座
他的卡鉗、碟盤、油管,只是我的過渡期
我只是為了他的座
下個月打算把後卡、碟盤上跟前卡相同的品牌、顏色、盤徑
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发表于 2020-6-9 21:57 | 显示全部楼层
呃... 就只是這樣?U-BS這一套要花不少錢耶~
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 楼主| 发表于 2020-6-10 20:52 | 显示全部楼层
homeboy 發表於 2020-6-9 21:57
呃... 就只是這樣?U-BS這一套要花不少錢耶~

真的就是為了那個轉座
當初有透過朋友的底盤店去問UB-S有沒有辦法單賣,但結論是沒辦法...
加上自己的偏執,為了完整度,就...多花點錢吧
畢竟這是我個人玩外觀的要求,要就要整體性
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