循跡防滑控制系統

apple

jackhuang88 發表於 2014-12-15 10:56
這一台在日月潭開過 超酷的啦!! 台灣電動法規超落後的... 難道中油不肯嗎??國外TAXI都是ELECTRIC  ...

比較大的問題應該是買不起
法規有什麼問題嗎？
我看Tesla都掛牌上路了
http://www.teslamotors.com/models

jackhuang88

apple 發表於 2014-12-15 12:33
比較大的問題應該是買不起
法規有什麼問題嗎？
我看Tesla都掛牌上路了

法規當然有問題啊!! 又不然為何把購買HYBRID車的補助金給衫了... 現在油電車更貴了!! 明明就是要趁油價下滑來大賺一番!! 黑心政客 只為了他們...

jackhuang88

apple 發表於 2014-12-15 12:33
比較大的問題應該是買不起
法規有什麼問題嗎？
我看Tesla都掛牌上路了

當BMW i3上市，發表會還搞了個紐約、倫敦、北京三地同步，電動車供應鏈大國的台灣很可惜沒被選為同步發表的城市。現在還傳出台灣政府對於電動車先導運行計畫達成率偏低，準備第二期要取消電動小客車補助，只補貼電動大客車。看看美國補助電動車購買最高可達一萬美金（約30萬台幣）！看看連北京都要開賣電動車了！台灣的電動車何時可以讓一般大眾購買並且掛牌行駛？這個問題我想曾經選定台灣做為基地的Tesla，一定也很想知道。

BMW i3在國外的售價大約和目前BMW 3 Series相仿，台灣預計在2013年底發表。但是面對政府將收回的補助，以及基礎設施不足的窘境，電動車短期在台灣恐怕窒礙難行。

是否這一次，我們又要將機會拱手讓人？  http://www.thenewslens.com/post/3190/

jackhuang88

Toyota RAV4 EV 電動車　https://www.youtube.com/watch?v=NldkmXL1drQ

jackhuang88

Toyota IQEV　https://www.youtube.com/watch?v=FlwpVKqN7Iw　https://www.youtube.com/watch?v=qdxclvHLXgY

zaxs12333

clock 發表於 2014-12-15 09:05
至於6顆安全氣囊應是他牌業務在洗腦的，

我見賽事賽車只有四點式安全帶與防滾籠，

不是洗不洗腦啦

我看國外公正撞擊測試 一定至少都有6顆(氣簾)+循跡

沒辦法啊 一般吃頭路人 有車開就很好了 不是嗎?

VIOS 優點就是好養  而且之後換車 脫手 絕對不痛 還可以當新車頭期款  (已見證過親戚舊款VIOS無敵二手價)

閒錢夠一定是選進口車  只能說一分錢一分貨  安全性絕對是有差的 說沒差是騙人的


儘管VIOS 是陽春車 我還是很愛她

clock

zaxs12333 發表於 2014-12-15 13:36
不是洗不洗腦啦

我看國外公正撞擊測試 一定至少都有6顆(氣簾)+循跡

俗話說買車容易養車難，我上一台車是03年F牌，開十年修車修到不知所云，最後銹蝕嚴重而報廢...

這次換車做了半年功課，最後決定跟進運將首選買T牌，選NEW VIOS純粹是看順眼內外觀設計美

與和泰後勤保養維修信任度與下次換車它的殘值高，有雙安.安全帶ABS+BAS+EBD+BOS我覺得夠用

至於板金薄跟省油耗這是魚與熊掌無法兼得的選擇，自己開車小心白目的就好，至少它是鐵包肉安啦

zaxs12333

clock 發表於 2014-12-15 18:56
俗話說買車容易養車難，我上一台車是03年F牌，開十年修車修到不知所云，最後銹蝕嚴重而報廢...

這次換車 ...

我會選VIOS的一個關鍵是車子都停社區外面

便宜雅致買買就好

jackhuang88

apple 發表於 2014-12-15 12:33
比較大的問題應該是買不起
法規有什麼問題嗎？
我看Tesla都掛牌上路了

貨物稅優惠取消 油電車貴20萬
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141205000432-260102
政府往後走??

jackhuang88

zaxs12333 發表於 2014-12-15 19:08
我會選VIOS的一個關鍵是車子都停社區外面

便宜雅致買買就好

VIOS是100%的工作耐用車!! 國外VIOS它引擎沒改裝就拿去賽車了... 有手牌就更棒了!!