關於J值

playeryo1 · 发表于 2015-10-18 03:51

有操控性會沒舒適性反之亦然~
原廠的車都以舒適為主
不然不會那麼多人改車了
升級輪胎只對車身穩有些許的改善
真的要穩要對避震下手
換組好點的避震降低車身升級輪框.胎皮
上.下拉桿加強車身剛性
以前玩3門手排K8 該改的都改了只差引擎沒動
連桶型賽車椅都上了車又輕90過彎不踩煞車連眉頭都不會皺一下的

現在的車追求舒適及空間車身都偏高
小V車前有低風阻設計但車側是沒有的.... 對側風等於是投降狀態
而且過渡車改那麼多東西到時要賣反而是被秤斤秤兩的"扣錢"
除非你改的時候把原廠的東西留著要賣時再通通裝回去
這樣一來一往還沒賣掉車又要先花一筆工錢...
國產車跟進口車又不一樣像賓士用原廠AMG套件對車子殘值是增加的

大家都是小V的主人都會有經驗談交流一下
玩了10年3台K8 後來開了10年TERCEL 覺得還是原廠的比較耐操D~

playeryo1 · 发表于 2015-10-20 00:06

本帖最後由 playeryo1 於 2015-10-20 00:17 編輯

其實原廠185/60/15屬於特殊規格
價錢也沒比較便宜~
小V用原廠15框+胎是真的夠用了
要換16框胎的扁平比要減少
讓輪胎的直徑跟15框+胎的直徑一樣
就不會那麼怪了

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