新cvt引擎的eco開關

archieh · 發表於 2016-6-13 17:10

之前新車開三百多公里時,有一次載同事到中和烘爐地拜拜,上山有多處上坡轉彎,用d檔怎覺得轉速拉不會頓一下.爬坡無力,用手自排打一檔轉速一樣拉很慢...
於是在大鴨俱樂部爬了篇文章,連休四天就去北橫跑一下,關掉eco油門反應靈敏多了,也不會頓,個人覺得平常開車eco要打開,但跑山路一定要關閉,真的有差,供各位參考...

archieh · 發表於 2016-6-13 19:35

4at關 eco一樣有差.我爬的文章版主的大鴨也是4at的

archieh · 發表於 2016-6-13 22:44

stm 發表於 2016-6-13 21:53
關ECO 有差這麼多喔 ??

沒有差很多,只是開起來自己感覺的出來,畢竟1500cc的小排氣量,扭力不是很足夠,有機會試試看就知道..

archieh · 發表於 2016-6-15 23:44

油耗差不會很多,是有差一點而已,我在宜蘭員山加滿油,里程數是1022..開到今晚回家1381還剩一格多,油燈未亮,都跑山路,只有回程大溪至板橋走高速公路,平均有12..之前我市區家高速也不過13左右..

archieh · 發表於 2016-6-21 20:06

mingkuo 發表於 2016-6-21 12:48
D檔重踩ECO一樣熄掉

不只d檔重踩,打手自
排模式eco一樣會熄掉..

archieh · 發表於 2016-7-6 10:57

kean1130 發表於 2016-7-6 08:13
老實說
我是認為那個eco燈號只是依據引擎轉數而改變
不會介入動力的分配

妳所謂的油電車是要打開,小v是隨時開著,你要去關掉,兩者操作不同,有機會跑山路試試關掉,感覺看看

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