年前愛車體檢→第一章：剎車篇

apple

年節要到了
開車出遠門是一定要的
身體健康檢查是必須的

一台車的零件
除了輪胎以外
最重要的就是剎車了

小弟的比賽車
剎車系統都是在瑞元哥這邊處理
實在不放心交給別人
LINE ID同電話：0932788370
FB：https://www.facebook.com/rui.qiche?fref=ts
地圖：https://www.google.com.tw/maps/place/%E7%91%9E%E5%85%83%E6%B1%BD%E8%BB%8A/@23.514098,120.4701993,17z
(國3竹崎交流道下五分鐘)

瑞元哥自己也有在跑比賽
上次比賽跟小弟出戰相同車隊
他老兄一不小心就拿了全場最速


年前小弟也要把家裡六台車都好好整理一番
想說乾脆來開個團購造福大家好了
瑞元車也說大家如果有興趣
他可以幫這個忙沒問題

大家如果有興趣的話
就請回覆一下想要怎樣的團購方案
我再去跟瑞元哥協調
如果大家沒有興趣的話
我就自己默默地去換了...


第一節：來令片/剎車皮/摩擦塊

剎車系統真的不能貪小便宜亂來
小弟我就被陰過一次
剎車皮/來令片/摩擦塊 驚魂記

從此以後就很小心的挑選來令片
身處汽車零件代工大國
實在沒道理不買MIT

以前我都用JC BRAKE
但是高昂的售價也不是大家都能接受

後來找到CP值更高的ELIG
俋霖可以說是台灣最大來令片代工廠
正港台灣品牌台灣製造
並通過ISO9001與TS16949國際認證

我都選用綠色S+這個等級
http://www.elig-tw.com/index.php?Page=Car-Pad&Product=%E6%A5%B5%E9%9D%9C%E6%B7%A8%E5%8C%96%E5%9E%8B-S%2B
適合一般上班通勤加上偶爾的激烈操駕

家裡每台車都換過一組ELIG以上
所以我至少用過六組以上
最近要換上第七組

只能說他的廣告真的不豪小
制動力優於原廠→真的，而且穩定，從冬天剛發車的超低溫到山路下坡跑到碟盤紅起來的超高溫，制動力都很穩定而且線性
超低粉塵量→真的，很少看到粉塵比原廠還少的改裝來令片
低碟盤攻擊性→真的，我到現在還沒換過任何一組碟盤
低異音→真的，幾乎跟原廠一樣安靜
抗熱衰→碟盤都紅起來了還很穩定
耐磨耗使用壽命長→很明顯比原廠的還要耐很多




第二節：剎車油

依照手冊指示
每四萬需要更換剎車油
因為隨著時間的經過
剎車油會吸水
吸得水越多
就越容易沸騰
一旦沸騰就會失去煞車力道
所以時間到了就該換
不然影響生命安全甚鉅

原廠指定採用DOT三號油
我們可以選用性能更好的DOT四號油
但是不能用五號會有腐蝕性喔~

因為剎車油這玩意
不像機油有各種認證可以依循
所以我以前都用原廠油
直到瑞元哥推薦給我這罐
德國福斯FUCHS
旗下競技品牌賽克龍Sikolene




第三節：金屬油管

一般原廠採用橡膠油管
比較便宜也比較不容易有問題
平常踩起來是沒差

但是大腳踩下去時
橡膠油管容易膨脹
導致剎車力道衰減
出力會變得不線性不易掌握

踩1時剎車給你1
踩5時剎車可能只給你4
踩10時剎車竟然只給你7

老實說
如果您只是一般上班買菜用
這是沒差的

反正平常也只會踩1
遇到緊急狀況直接踩到底就好
沒有那種需要精準的踩到8的機會

但是
如果你跟我一樣
常常熱血來熱血去的
那就有需要了

因為入彎前是越晚減速越好
然後一腳就要踩到輪胎抓地力的極限
把輪胎逼到打滑邊緣完全發揮

如果剎車出力不夠穩定線性
就沒辦法如此隨心所欲
變成要試著慢慢越踩越多
看看什麼時候剎車才會給我需要的力道

也就必須提早剎車
以免剎車不夠直接GG

也會常常剎車過度
輪胎直接打滑失控造成危險

這時你就需要金屬剎車油管了！

專利接頭防脫落

金屬編織油管抗膨脹

這東西是真的開不得玩笑的

一旦爆管直接沒剎車就GG了

apple

將統計結果回報瑞元哥後
他說為了感謝大家的支持
以及大家愛駒的身體健康
參加團購者一律免費提供
引擎、輪胎、雨刷、車燈、煞車、室內、傳動系統等七大類25項健康檢查
並給大家非常優惠的套餐價格

一號餐：elig來令片
1999前面裝到好(原廠超過3000)
3799全車裝到好(原廠超過5000)

二號餐：sikolene剎車油
800全車換到好(原廠超過1000)

三號餐：台製優質金屬油管
2999全車裝到好

四號餐：台製優質加大碟
6500前面裝到好302mm

五號餐：台製鍛造卡鉗對向大四活塞
28000裝到好(包含elig來令片全車、sikolene剎車油全車、台製優質金屬油管全車、台製優質加大碟330mm)

PS
團購期間至農曆年前截止
請直接與瑞元哥預約安裝後付現或刷卡
其他細節建議直接詢問瑞元哥比較快